[銀海松資訊]如何調試熱力膨脹閥[ 2025-12-03 20:56 ]

在調整熱力膨脹閥之前，必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離最佳工作點引起的，而不是因為系統制冷劑充注量不合適、干燥過濾器和膨脹閥濾網堵塞、電磁閥失靈、冷凝風機散熱不良、新換壓縮機的制冷功率與系統不配備等其他原因所引起的。同時，必須保證感溫包采樣信號的正確性，感溫包安裝位置必須正確，絕對不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。另外如果是失去調節功能的熱力膨脹閥采用更換新的膨脹閥時，一般新品出廠時已進行過調試校對，因此不必再對膨脹閥進行調節，開直接安裝使用。1、停機。將數字溫度表的探頭插入到蒸

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[行業新聞]電磁閥故障如何診斷[ 2025-11-25 07:11 ]

電磁閥廣泛應用于冷庫、空調及熱水機等設備，通過電磁力控制流體通斷。其常見故障包括未通電、線圈燒毀及彈簧卡死，診斷方法如下：1. 未通電檢測 電磁閥未通電會導致系統管路完全卡死。使用鉗流表檢測系統電流，若為零且電源線無電壓，需檢查電路連接或電源模塊。2. 線圈燒毀檢測 線圈燒毀時，電磁閥彈簧無法吸合，系統無法通路。檢測方法： •  用萬用表歐姆檔測量阻值，若為零或無窮大則線圈損壞；  •  用螺絲刀靠近閥體，通電后若無磁吸力則需更換線圈（無需更換閥體）。 &

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[行業新聞]滿液式蒸發器不回油的常見原因有哪些？[ 2025-10-23 18:09 ]

為了解決不回油的問題，滿液式系統設計了一整套回油方案。任何環節出問題都會導致回油困難。回油裝置設計或故障：引射回油系統故障：這是最常用的回油方式。它利用高壓制冷劑液體通過引射器（文丘里管）產生高速氣流，將蒸發器底部的積油抽吸并帶回壓縮機。如果引射器堵塞、磨損，或者驅動引射器的高壓液管上的電磁閥、過濾器、節流孔堵塞，都會導致回油失敗。回油泵故障：部分系統采用油泵強制回油，油泵本身故障或相關電路問題會導致回油中斷。回油操作策略不當：回油頻率不足：系統不是連續回油，而是定時回油。如果回油間隔時間設置過長，油積聚過多，單次

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[行業新聞]制冷機組正式開機前著重檢查內容[ 2025-07-23 07:31 ]

1、按啟動壓縮機按鈕，這時冷卻水泵就會啟動運行，請及時檢查冷卻水泵的運行電壓及運行啟動電流是否正常，緊接著請查看冷卻水泵的進出口壓力是否正常。供液電磁閥是否打開，R22液體通過熱力膨脹閥向系統內蒸發器供液，幾秒種后吸氣壓力回升到一定值后，壓縮機會發出一種運動聲，壓縮機啟動了，其壓縮機啟動電流是電動機額定電流的2倍，瞬間就轉為正常的壓縮機電機的額定電流。2、當壓縮機正常運行時壓縮機油加熱器就停止運行了，電加熱器指示燈就會熄滅。3、當壓縮機運行后，庫房內的盤管或冷風機就會運轉起來，開始降溫。4、當冷卻水溫達到25℃，此

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[行業新聞]制冷機組開機前需要做哪些基礎的檢查[ 2025-07-20 07:47 ]

制冷設備開機前檢查是關系到制冷設備正常運行的關鍵一環，所以操作維修人員檢查時要特別認真仔細：1、供電電源是否在380V±5％的范圍內。2、供電及控制開關是否在合閘位置。3、電控柜面板按鈕開關與指示燈是否完好和指示正常否。4、控制器顯示是否正常，有無故障顯示條碼或文字。5、制冷機組油位是否在，油指示鏡1／2處，油色如何。6、制冷機組油溫是否在正常溫度范圍內。7、制冷機組的高低壓力是否平衡。8、制冷機組及系統各處是否有滲漏處。9、檢查制冷機組及制冷系統各處包括冷卻水系統上閥們是否完全打開。10、供液電磁閥

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[行業新聞]中央空調冷水機的低壓故障[ 2025-07-14 16:22 ]

故障一、系統有泄露制冷系統連接管道有漏點，如焊接問題、環境造成的腐蝕問題、機械振動造成斷裂問題、人為因素等等造成低壓故障處理。這類問題處理起來比較簡單，首先要用檢漏液（肥皂水、或洗潔精兌水）或鹵素檢漏儀一般都可以找到泄漏點，當找到泄漏點后用焊接設備焊接并且做必要的真空處理后，按照廠方的規定量充注冷媒后，設備即可恢復正常運行。故障二、系統堵塞制冷系統堵塞大概有這四種原因：a、雜物堵塞；b、冰堵；c、電磁閥壞；d、膨脹閥壞等。1、雜物堵塞因為制冷系統在生產制造各個環節中，都有著嚴格要求，必需保證每道環節都要做清潔處理。

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[行業新聞]補氣增焓壓縮機解決了哪些問題[ 2025-06-24 18:59 ]

壓縮機作為整個系統的核心動力源，排出的高溫、高壓制冷劑氣體，首先進入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑氣體將熱量傳遞給載熱介質，自身則冷卻變為液體。從冷凝器出來的高壓制冷劑液體隨后進入儲液器，起到緩沖和儲存制冷劑的作用。之后，制冷劑液體依次通過干燥過濾器，去除其中可能含有的水分和雜質，再經過視液鏡，方便工作人員觀察制冷劑的狀態和流量。經過初步處理后的高壓制冷劑液體在這里分為兩路，形成主路和輔路。主路的制冷劑液體直接進入經濟器內。而輔路的制冷劑液體則先經過一個電磁閥，電磁閥在這里起到控制輔路制冷劑流通的作用。接著，輔路制冷劑

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[行業新聞]制冷系統進水如何有效處理[ 2025-04-22 07:03 ]

冷凝器的滲漏部位，加入少量氟后用氮氣打壓止10Kg，用撿肥皂水、洗潔凈水對可能滲漏之處檢查。如果是蒸發器的滲漏部位，觀察冷凍水中是否有油跡，有則漏、無則不漏。如果添加的制冷劑中含水，將瓶中的制冷劑釋放適量在清潔干燥的玻璃容器中、在制冷劑蒸發完后觀察容器中是否有水存在，如有、說明該瓶制冷劑中含水量很高，查處來源。 如果系統進水較多處理方法參考：1、拆解制冷系統部件：冷凝器、蒸發器、壓縮機（將油過濾器拆下）、高壓干燥過濾器、膨脹閥、電磁閥、截止閥、儲液罐、連接管道等能解體（大的部件不一定要移位），便于進行下一

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[行業新聞]冷庫制冷機組制冷設備開機[ 2024-11-27 20:31 ]

在正式開機前，請再確認以上內容：1、按啟動壓縮機按鈕，這時冷卻水泵就會啟動運行，請及時檢查冷卻水泵的運行電壓及運行啟動電流是否正常，緊接著請查看冷卻水泵的進出口壓力是否正常。本文來源：制冷百科。供液電磁閥是否打開，R22液體通過熱力膨脹閥向系統內蒸發器供液，幾秒種后吸氣壓力回升到一定值后，壓縮機會發出一種運動聲，壓縮機啟動了，其壓縮機啟動電流是電動機額定電流的2倍，瞬間就轉為正常的壓縮機電機的額定電流。2、當壓縮機正常運行時壓縮機油加熱器就停止運行了，電加熱器指示燈就會熄滅。3、當壓縮機運行后，庫房內的盤管或冷風機

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[行業新聞]冷庫制冷設備的開機前檢查[ 2024-11-25 08:33 ]

制冷設備開機前檢查是關系到制冷設備正常運行的關鍵一環，所以操作維修人員檢查時要特別認真仔細：1、供電電源是否在380V±5％的范圍內。2、供電及控制開關是否在合閘位置。3、電控柜面板按鈕開關與指示燈是否完好和指示正常否。4、控制器顯示是否正常，有無故障顯示條碼或文字。5、制冷機組油位是否在，油指示鏡1／2處，油色如何。6、制冷機組油溫是否在正常溫度范圍內。7、制冷機組的高低壓力是否平衡。8、制冷機組及系統各處是否有滲漏處。9、檢查制冷機組及制冷系統各處包括冷卻水系統上閥們是否完全打開。10、供液電磁閥

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[行業新聞]制冷機組進入水分處理參考[ 2024-11-15 09:12 ]

制冷系統進水指制冷循環系統中混入了水分。這種情況可能會導致多種問題。水分會導致制冷劑的化學性質發生變化，影響其制冷效果，使得制冷設備效率降低。其次，水分與制冷劑混合后可能形成酸性物質，對空調內部的金屬部件造成腐蝕，縮短設備使用壽命。此外，水分還可能在低溫條件下結冰，堵塞空調系統的細小管道，影響制冷劑的正常流動，進而導致整個制冷系統工作異常。  制冷系統進水較多處理參考1、拆解制冷系統部件：冷凝器、蒸發器、壓縮機（將油過濾器拆下）、高壓干燥過濾器、膨脹閥、電磁閥、截止閥、儲液罐、連接管道等能解體（大的部件不

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[銀海松資訊]制冷機組的常見故障總結篇（二）[ 2024-11-06 06:46 ]

五、制冷效果差常見原因與分析：膨脹閥開啟過大或太小；制冷系統堵塞不暢，或相關閥門未開或未開足、電磁閥失靈等；制冷劑不夠；壓縮機內部結構故障；六、排氣溫度報警常見原因與分析：吸氣壓力過低，吸排氣壓差過大，膨脹閥的開啟度小；吸氣溫度過高，即吸氣過熱度大，吸氣管過長或保溫效果差；冷卻水量不足或水溫過高；系統中不凝性氣體（空氣）過多；冷凝壓力過高，相應的冷凝溫度也高，引起排氣溫度升高；七、蒸發器結霜嚴重常見原因與分析：蒸發風機風量不足，換熱不好；蒸發器太臟了，影響了蒸發器的換熱；進入蒸發器的制冷劑太多了，換熱不充分；工況溫

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[銀海松資訊]中央空調水路系統常見部件[ 2024-11-04 06:46 ]

Y型過濾器在水系統中的水泵、換熱器、主機、末端等設備的入口管道上，均應設置過濾器，以防止雜質進入，污染或堵塞這些設備。常用的是Y型過濾器，具有外形尺寸小，安裝清洗方便的特點。Y 型過濾器的本體一般為鑄鋼件，濾芯為不銹鋼網，管徑小的過濾器，多數為銅質或不銹鋼產品。小管徑多采用絲扣連接，大管徑采用法蘭連接。排氣閥水系統中的所有有可能積聚空氣的“氣囊”頂點，包括局部高點和系統最高點處均應設置自動或手動排氣閥，在設置排氣閥的局部位置將管道直徑加大有較好的排氣效果。電磁閥一般安裝于風機盤管出水管處，與

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[行業新聞]螺桿壓縮機能量調節失靈的原因[ 2024-10-24 06:47 ]

1、四通電磁閥故障。電磁閥的常見故障有閥芯卡住、線圈燒、密封圈失效等。若閥芯卡住，可用手推動電磁閥兩端應急按鈕，或對電磁閥閥芯進行拆洗。2、油管堵塞。疏通清洗油管。3、油活塞間隙過大、密封圈老化，造成上、卸載腔不能完全封閉，引起自動上載。檢查更換油活塞密封圈。4、油活塞卡住。由于潤滑油內含有機械雜質，造成油活塞與油缸拉毛，油活塞卡住。對油活塞和油缸進行修理。5、滑閥拉毛卡住。對滑閥進行修理。6、油壓低，能量調節動力不足，調整油壓。7、能量指示器故障，如指針松動脫落等。8、能量指示器接線錯誤。手動調節按增載按扭，高壓

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[行業新聞]壓縮機和空調系統雜質與水分控制的重要性[ 2024-07-18 06:34 ]

雜質進入壓縮機泵體內運動部件的摩擦表面，不僅會造成異常劃傷和磨損，而且雜質進入空調系統中的電磁閥、膨脹閥、控制閥、毛細管及截止閥會堵塞閥孔或使閥門關閉不嚴密而失效，導致系統效率降低和可靠性問題。為預防這些問題，定期維護和清潔系統，安裝高效過濾器以捕捉和排除微粒雜質至關重要。壓縮機和空調系統內的水分主要會產生以下幾方面的不良影響：冰堵與結冰：毛細管及膨脹閥會產生冰堵，蒸發器冷卻管也會結冰，阻礙制冷劑流通。腐蝕與沉積：金屬材料被腐蝕，生成積淀物，影響系統性能。閥門失效：閥門芯被腐蝕，導致關閉不嚴密，系統壓力失衡。&ld

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[銀海松資訊]電磁閥與熱力膨脹閥的功能詳解[ 2024-06-12 13:27 ]

電磁閥電磁閥是一種利用電磁線圈產生的磁力來驅動閥門啟閉的自動控制裝置。它主要用于調節或切換流體（如水、氣體、油等）的流動路徑。功能與作用：電磁閥可以迅速響應電信號，實現遠程控制和自動化操作。在工業控制系統中，它們常用于控制介質的方向、流量和壓力，適用于各種需要頻繁操作且反應快速的場合。熱力膨脹閥熱力膨脹閥是制冷系統中的關鍵組件，它根據蒸發器出口處制冷劑的過熱度自動調節制冷劑的流量。功能與作用：主要作用包括節流降壓，即將高壓液態制冷劑轉化為低壓霧狀，便于蒸發；以及調節流量，根據溫度變化自動調整制冷劑供給量，以匹配制冷

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[銀海松資訊]離心式制冷機組的冷卻及潤滑循環[ 2024-05-07 07:04 ]

冷卻循環：電機和潤滑油由來自冷凝器筒身底部的過冷液態制冷劑冷卻。由于壓縮機運行保持的壓力差，使制冷劑不斷流動。制冷劑流過一只隔離閥，一只過濾器，一只視鏡/濕度指示器之后，分流至電機冷卻和油冷卻系統。電機冷卻管路的支路上有一只限流孔和一只電磁閥，電機需要冷卻時，電磁閥就會開啟。流過限流孔，制冷劑就流到噴淋嘴上，噴淋整個電機。制冷劑集中到電機室的底部排放回到蒸發器。油冷卻系統的制冷劑量由一只熱力膨脹閥調節。旁通過熱力膨脹閥的制冷劑經一只限流孔始終保持一個最小流量。膨脹閥上的溫包感應冷卻后流進壓縮機到軸承的油溫。由膨脹閥

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[銀海松資訊]冷庫系統輔助設備有哪些[ 2024-01-25 07:53 ]

輔助設備：油分離器、氣液分離器、干燥過濾器、電磁閥、貯液器、集油器、中間冷卻器，蒸發壓力調節器。（1） 油分離器作用：在排氣管路上分離制冷劑中的冷凍油后，冷凍油直 接進入壓縮機的曲軸箱，減少向制冷系統的帶油量，減少對換熱器傳熱效果的影響。適用：中、低溫范圍和管路（供液管、吸氣管）較長的制冷系統。（2）氣液分離器作用：低溫低壓制冷劑氣體在進入壓縮機吸氣閥之前，分離制冷系統的蒸發器中未蒸發的制冷劑液體，防止壓縮機產生濕沖程（液擊）。適用：中、低溫工況。（3）干燥過濾器作用：吸收液體制冷劑中的水分和過濾制冷劑中的污物及&

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[銀海松資訊]冷庫系統常見部件作用說明[ 2023-12-29 08:19 ]

1、壓縮機：是在制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用，是制冷系統動力。2、冷凝器：是冷庫制冷系統中主要的熱交換設備之一，其作用是把裝配式冷庫壓縮機排出的高溫制冷劑過熱蒸氣冷卻和冷凝為高壓液體。3、蒸發器：使液態冷媒在低壓低溫蒸發下，吸取由冷凍庫內所傳來的熱量而蒸發，變成氣態冷媒，氣態的冷媒被吸入壓縮機壓縮后，再排入冷凝器排熱。基本上蒸發器與冷凝器的原理相同，所不同的是前者為向庫內吸熱，后者為向外界排熱。4、儲液罐：儲存氟利昂儲罐,保證制冷劑始終處于飽和狀態。5、電磁閥：其一防止壓縮機停機時高壓部分制冷劑液體進入蒸發器

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[銀海松資訊]半封閉活塞制冷壓縮機常見故障[ 2023-12-13 08:46 ]

1、回液：可能造成的原因有制冷劑充注量過大，膨脹閥開度過大，電磁閥故障等原因，制冷劑回液對壓縮機可靠性產生不利影響，當制冷劑瞬間蒸發時，會破壞油膜，導致運動部件的異常磨損。2、液擊：液態指制冷劑或潤滑油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現象。液擊可以在很短時間內造成壓縮受力件 （如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等）的損壞，是往復式壓縮機的致命殺手。3、高溫碳化高溫碳化是會導致冷凍油在高溫下易發生碳化反應，導致潤滑性能下降，無法有效保護制冷壓縮機的內部部件，增加了設備的磨損和故障率，常見原因有排氣溫度過高，或者使用

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