谷輪壓縮機可由冷凝器風機的空氣流冷卻,也可采用有足夠風量的獨立的風機冷卻;冷卻風必須要直接吹向壓縮機。

回氣冷卻型壓縮機在回氣冷卻壓縮機中,電動機被經過定子和轉子間的氣態制冷劑冷卻。回氣冷卻壓縮機中電機的熱量由流經內置電機的制冷劑蒸汽帶走。由于回氣密度隨著蒸發溫度降低而減小,氣體在壓縮前的溫度將因電機熱而過度上升。進入吸氣腔較高溫度的氣體再加上壓縮熱,將引起排氣溫度過高。因此在某些應用場合,必須用一個垂直安裝的風量為 328。5米 /分的風機冷卻汽缸頭。在R22低溫應用時,通常用附加噴液冷卻來保證排氣溫度在允許的范圍之內。

排氣溫度過高將產生一系列的問題,例如引起潤滑油變質或形成酸性物質,從而引發電機或軸承的故障。蒸發溫度越低,排氣溫度就越高。為了防止過高的排氣溫度,應使谷輪壓縮機運行在相應于不同的制冷劑的規定使用范圍內。對于使用R22制冷劑并且蒸發溫度低于-20℃的S系列半封閉壓縮機,采用強制冷卻系統(DTC閥噴液冷卻系統),這是一種防止排氣溫度過高的有效措施。

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