九、制冷壓縮機(jī)濕行程

檢修思路：

1、當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果吸氣閥開啟過快，就會(huì)導(dǎo)致濕行程：因此，在開機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，以避免導(dǎo)致濕行程，損壞壓縮機(jī)。

2、如果供液閥的開啟度過大，也會(huì)導(dǎo)致濕行程。此時(shí)，只要適當(dāng)將供液閥關(guān)小即可。

3、在冷庫融霜后恢復(fù)至正常溫度時(shí)，應(yīng)緩慢開啟吸氣閥，并隨時(shí)觀察制冷壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若是回氣溫度下降過快，應(yīng)暫時(shí)停止開啟，并等運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常時(shí)，再繼續(xù)緩慢開啟。

十、制冷壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)有敲擊聲

檢修思路：

1、檢查連桿大頭瓦與軸拐軸頸的間隙是否過大。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整間隙，或者直接更換新瓦。

2、如果主軸承與主軸頸之間的間隙過大，就會(huì)發(fā)生碰撞與摩擦，產(chǎn)生敲擊聲。應(yīng)修理或更換新瓦。

3、檢查是否是開口銷斷裂，連桿螺母有松動(dòng)。如果是，應(yīng)更換新的開口銷，并將連桿螺母緊固好。

4、如果聯(lián)軸器中心不正或聯(lián)軸器鍵槽處已松動(dòng)。應(yīng)調(diào)整連軸器或檢修鍵槽或更換新鍵。

5、主軸承鋼珠磨損，軸承架斷裂。對(duì)此，更換新的軸承即可。

十一、制冷壓縮機(jī)氣缸壁溫度過熱

檢修思路：

1、若是油泵發(fā)生故障，造成油壓過低或油路發(fā)生堵塞：應(yīng)停機(jī)進(jìn)行全面檢修。

2、檢查是否活塞與氣缸壁之間的間隙太小或活塞走偏：此時(shí)，應(yīng)調(diào)整活塞即可。

3、安全塊或假蓋密封不嚴(yán)，造成高低壓串氣。對(duì)此應(yīng)采取措施進(jìn)行修復(fù)使密封性能提高。

4、檢查吸氣溫度是否過高。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作使吸氣溫度降下來。

5、如果是潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，粘度太小。應(yīng)停機(jī)更換新的潤(rùn)滑油。

6、檢查冷卻水套內(nèi)是否是水垢太厚或者是水量已不足。若是水垢太厚，應(yīng)及時(shí)清除；若水量不足，應(yīng)加大冷卻水量。

7、檢查吸氣、排氣閥片是否已損壞。如果損壞，應(yīng)及時(shí)更換吸、排氣閥片。

8、檢查活塞環(huán)是否已嚴(yán)重磨損。若是，更換新的活塞環(huán)即可。

十二、制冷壓縮機(jī)軸封漏油嚴(yán)重

檢修思路：

1、檢查是否軸封裝配不良，造成了軸封嚴(yán)重漏油。應(yīng)將軸封正確裝配。

2、檢查動(dòng)環(huán)與固定環(huán)摩擦面是否已經(jīng)拉毛。若拉毛嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)研磨密封面并重新裝配。

3、若橡膠密封圈老化或松緊度設(shè)置的不適當(dāng)就會(huì)漏油：對(duì)此，應(yīng)更換新的橡膠圃，并調(diào)整合適的松緊度。

4、檢查是否是由于軸封彈簧的彈力減弱，造成了軸封漏油：應(yīng)將原彈簧拆下，并更換新的同大小的彈簧。

5、檢查固定環(huán)背面與軸封壓蓋是否密封性變差。對(duì)此，應(yīng)將固定環(huán)拆下，并將背面環(huán)清洗干凈后重新裝配好。

6、如果曲軸箱壓力過高，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整操作。但在停車前應(yīng)先將曲軸箱的壓力降下來，并檢查排氣閥是否泄漏。

十三、制冷壓縮機(jī)軸封油溫過高

檢修思路：

1、檢查是否潤(rùn)滑油已不足，或油管路堵塞。若油不足，應(yīng)適量添加潤(rùn)滑油；若是管路堵塞，則應(yīng)疏通油管路。

2、檢查是否是潤(rùn)滑油不干凈或已變質(zhì)。對(duì)此，應(yīng)清洗過濾器，并更換新油。

3、檢查動(dòng)環(huán)與固定環(huán)摩擦面是否壓得過緊。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整彈簧的彈力強(qiáng)度。

4、填料壓蓋過緊。應(yīng)均勻調(diào)整壓蓋螺母，使其避免太緊，造成軸封油溫太高。

5、檢查主軸承裝配間隙是否過小。對(duì)此，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整間隙。

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