冷庫的設計、建設和冷庫門的設置及數(shù)量，一定要根據(jù)存貨量、開關(guān)門的頻率，綜合安排。冷庫使用單位也要根據(jù)設計規(guī)范，合理使用冷庫，不能不顧設計條件和設施實際狀況，一味加大存貨量和提高貨物周轉(zhuǎn)量，超過設施和設備的正常負荷和承受能力。否則，將會出現(xiàn)很多問題?！?/p>

11、冷庫的防火安全問題。冷庫一般在零下20度左右，由于環(huán)境溫度低，不適合安裝消防噴淋系統(tǒng)。因此，冷庫內(nèi)的防火要更加注意。雖然冷庫的環(huán)境溫度低，但是，如果發(fā)生著火，庫里有可燃物，特別是存貨往往有紙箱和木箱包裝，是很容易燃燒的。因此，冷庫火災危險性也是很大的，冷庫必須嚴禁煙火。同時，冷風機及其電線盒，電源線，電加熱管，也要經(jīng)常檢查，消除電器火災隱患。

12、冷凝器的環(huán)境溫度問題。冷凝器一般安裝在室外樓頂屋面上，在夏季氣溫較高的環(huán)境里，冷凝器的溫度本身就很高，使機組運轉(zhuǎn)壓力加大。如果高溫天氣多，可以在屋面冷凝上加建涼棚，遮擋陽光，使冷凝器溫度降低，以達到減輕機器壓力，保護機組設備，從而保證冷庫溫度的目的。當然，如果機組能力足夠可以保證庫溫，也可以不建涼棚?！?/p>

13、壓縮機效率低的問題。壓縮機由于長期運轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴重，配合間隙增大，密封性能會相應下降，壓縮機的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少?？赏ㄟ^觀察壓縮機的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機的制冷能力。若壓縮機的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機的汽缸套和活塞環(huán)。

14、冷庫蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油的問題。冷庫蒸發(fā)器一旦傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會明顯下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運行維護中，應注意及時清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣。

15、冷庫節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當或堵塞，制冷劑流量過大或過小的問題。當節(jié)流閥開啟度過大時，制冷劑流量偏大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也隨之升高，庫房溫度下降速度將減緩；同時，當節(jié)流閥開啟度過小或堵塞時，制冷劑流量也減小，系統(tǒng)的制冷量也隨之減小，庫房溫度下降速度同樣將減緩。

一般可通過觀察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及吸氣管的結(jié)霜情況來判斷節(jié)流閥制冷劑流量是否合適。

堵塞是影響制冷劑流量的重要因素，引起節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。

冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷劑中含有水分，流經(jīng)節(jié)流閥時，溫度降至0℃以下，制冷劑中的水分結(jié)成冰而堵塞節(jié)流閥孔。

臟堵是由于節(jié)流閥進口過濾網(wǎng)上積聚了較多的臟物，制冷劑流通不暢，形成堵塞。

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