第一種：閉式加油首先連接多用壓力表，壓力表一端接加油閥， 一端接一中間軟管，中間軟管放入潤滑油容器內，利用壓縮機內的高壓排除軟管內空氣；關閉吸入閥，短接低壓控制器。開啟壓縮機，將轉子箱內制冷劑排入冷凝器，壓力表顯示有一定的真空度，停止壓縮機運行。關閉排氣閥，利用多用壓力表，將潤滑油吸入轉子殼體內，觀察吸入油位。此時千萬不能讓軟管離開油位，以免外界空氣吸入機內。

第二種：開式加油首先短接低壓控制器，開啟機組，關閉吸入閥，將低壓側抽至 0.01Mpa 左右，停止壓縮機，關閉排氣閥，制冷劑即已抽吸至系統管路內。然后稍微將制冷劑由吸入截止閥放入，再關閉吸氣閥門；最后，把排氣截止閥上的螺栓擰松，將排氣閥從壓縮機稍微移出，然后從從閥門接口處將潤滑油倒入壓縮機。觀察油視鏡，將油加至正常油位（約視油鏡上部 2/3 處）。

第三種：利用油泵或油槍加油1）將油泵（油槍）連接到壓縮機上的油充灌閥（關閉），連接得不要很緊。開啟油泵（推動油槍推桿）直到油充灌閥接口處出現油涌出（泵內空氣已排盡），然后將該接口旋緊。此接口處必須能完全隔絕外界空氣，以免空氣滲入油而進入機內。

2）打開油充灌閥并開動油泵（推動油槍推桿），開始正式充油，直到達到所要求的潤滑油量。

3）在充油的全過程中，充油管道的吸口處必須浸放在潤滑油中，以防空氣滲入機內。當油管還浸入油中時就關閉機上的油充灌閥，然后再拆除管子。

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