10、制冷劑過多：

制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注，這在制冷系統(tǒng)維修時(shí)并不罕見。這會(huì)減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積，使換熱效果降低，致使冷凝溫度上升，冷凝壓力提高，高壓也就過高了。

過多的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機(jī)吸入造成低壓高，壓縮機(jī)缸頭凝露或結(jié)霜，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，電機(jī)負(fù)荷加重，啟動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)中電流過載，嚴(yán)重時(shí)會(huì)因電機(jī)過載而燒毀。

11、壓縮機(jī)損壞：

壓縮機(jī)渦旋盤損壞或者吸排氣閥片損壞，是一種常見機(jī)械故障，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，吸氣溫度、吸氣壓力會(huì)上升，排氣溫度、排氣壓力會(huì)下降，這相當(dāng)于壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量降低了，所以制冷效果就差了，空調(diào)房間溫度會(huì)很快上升，情況嚴(yán)重時(shí)，低壓繼電器會(huì)使壓縮機(jī)停機(jī)。

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