[銀海松資訊]螺桿壓縮機的常見故障[ 2025-11-04 18:48 ]

1、壓縮比異常：壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來說并不陌生。螺桿機與活塞機的區(qū)別在于，活塞機只會欠壓縮，而螺桿機多出來過壓縮。螺桿機壓縮比過大：系統(tǒng)可能偏離設(shè)計值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。螺桿機壓縮比過小：主要是影響是濕沖程，其實，螺桿機更怕濕沖程，如果大量液體回到壓縮機，就會造成潤滑油的稀釋，后果等同于排氣溫度偏高。2、冷凝器效率低：冷凝器效率低：主要影響供液溫度和是否能夠形成液體。冷凝效果太好也不行，比如環(huán)溫偏低，冷凝效果太好，造成液體進入蒸發(fā)器效率更高，吸氣過熱度很低，膨脹閥靈

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[行業(yè)新聞]風(fēng)冷螺桿制冷機組工作原理[ 2025-07-28 15:23 ]

風(fēng)冷螺桿冷（熱）水機組是一種用于空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備，它通過制冷劑循環(huán)系統(tǒng)實現(xiàn)對空氣的冷卻或加熱。這種機組主要由螺桿式壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等幾個關(guān)鍵部件組成，并且利用空氣作為冷卻介質(zhì)來散熱，因此稱為“風(fēng)冷”。風(fēng)冷螺桿冷（熱）水機組的工作原理基于制冷循環(huán)，主要包括壓縮、冷凝、膨脹和蒸發(fā)四個步驟。壓縮過程：制冷劑進入螺桿式壓縮機后，被壓縮成高溫高壓的氣體。螺桿壓縮機通過一對互相嚙合的轉(zhuǎn)子來實現(xiàn)對制冷劑的壓縮。冷凝過程：高溫高壓的制冷劑氣體隨后進入冷凝器，在這里它與外界空氣進行熱交換，釋放熱量

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[銀海松資訊]螺桿壓縮機與滑閥調(diào)節(jié)工作原理[ 2025-07-27 08:11 ]

螺桿壓縮分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機指的是雙螺桿壓縮機。螺桿壓縮機具有以下特點：1、螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，轉(zhuǎn)子、軸承等，強度、耐磨程度都比較高。2、螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。3、螺桿壓縮機對液擊不是很敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高。4、采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。今天本文的重點，就是分析螺桿壓縮機滑

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[行業(yè)新聞]低溫螺桿壓縮機不回油常見原因有哪些[ 2025-02-08 10:19 ]

如果螺桿壓縮機出現(xiàn)回油不暢是非常讓人頭痛的事情， 一般來說，螺桿壓縮機回油不暢的原因主要是因為在運行過程中，出現(xiàn)潤滑油與制冷劑的氣體混合物現(xiàn)象。具體是，在制冷系統(tǒng)的運行中，遇到制冷劑與冷凍機潤滑油互溶會造成制冷壓縮機里的潤滑油隨機器運轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)形式排入冷凝器。如果油分離器效果不好或者系統(tǒng)設(shè)計不好則會造成分離效果差和系統(tǒng)回油不暢問題。當然，前題是您沒有用到假油。如何解決螺桿壓縮機回油不暢問題？壓縮機回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出50

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[行業(yè)新聞]螺桿壓縮機能量調(diào)節(jié)失靈的原因[ 2024-10-24 06:47 ]

1、四通電磁閥故障。電磁閥的常見故障有閥芯卡住、線圈燒、密封圈失效等。若閥芯卡住，可用手推動電磁閥兩端應(yīng)急按鈕，或?qū)﹄姶砰y閥芯進行拆洗。2、油管堵塞。疏通清洗油管。3、油活塞間隙過大、密封圈老化，造成上、卸載腔不能完全封閉，引起自動上載。檢查更換油活塞密封圈。4、油活塞卡住。由于潤滑油內(nèi)含有機械雜質(zhì)，造成油活塞與油缸拉毛，油活塞卡住。對油活塞和油缸進行修理。5、滑閥拉毛卡住。對滑閥進行修理。6、油壓低，能量調(diào)節(jié)動力不足，調(diào)整油壓。7、能量指示器故障，如指針松動脫落等。8、能量指示器接線錯誤。手動調(diào)節(jié)按增載按扭，高壓

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[銀海松資訊]水冷螺桿式冷水機組概述[ 2024-05-14 07:36 ]

水冷螺桿式冷水機組是一種工業(yè)和商業(yè)空調(diào)系統(tǒng)中常見的制冷設(shè)備，主要應(yīng)用于需要大規(guī)模制冷的場合，比如工廠、數(shù)據(jù)中心、大型商業(yè)建筑、醫(yī)院、酒店和辦公大樓的中央空調(diào)系統(tǒng)中。其工作原理基于蒸汽壓縮制冷循環(huán)，利用水作為冷卻媒介。水冷螺桿式冷水機組的結(jié)構(gòu)主要由以下幾個關(guān)鍵部件組成：螺桿壓縮機：這是冷水機組的心臟，通過螺桿的旋轉(zhuǎn)運動壓縮制冷劑，提高其壓力和溫度，推動制冷循環(huán)。冷凝器：用來冷凝壓縮后的高溫高壓制冷劑蒸汽，通過循環(huán)的冷卻水將其熱量帶走，使制冷劑凝結(jié)為液態(tài)。干燥過濾器：用于過濾系統(tǒng)中的水分和雜質(zhì)，保護制冷劑和設(shè)備免受污染

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[銀海松資訊]螺桿式制冷壓縮機常見故障（二）[ 2024-01-09 07:46 ]

蒸發(fā)器效率低或高蒸發(fā)器效率低主要影響的是被冷卻物的降溫，而影響壓縮機的是濕沖程。而高效率呢，又會造成吸氣過熱度偏大，進而影響壓縮機排氣溫度。油路問題油路的話，主要體現(xiàn)在油的質(zhì)量，潔凈度，回油溫度等潤滑油在螺桿壓縮機制冷系統(tǒng)中的主要作用是潤滑，降溫，密封?；赜偷臏囟仍诤艽蟪潭壬嫌绊懥?font color='red'>螺桿壓縮機的使用壽命，一般推薦工作溫度為40~60℃之間，有部分廠家也有標注70℃或80℃的。過高的油溫會造成油的焦化，破壞油膜的形成，油溫還影響排氣溫度高低，進而影響壓縮比，所以，請在選擇油溫時注意調(diào)整。油的清潔度也是系統(tǒng)的清潔度，保持

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[行業(yè)新聞]螺桿式制冷壓縮機常見故障（一）[ 2024-01-08 07:25 ]

壓縮比異常壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來說并不陌生。螺桿機與活塞機的區(qū)別在于，活塞機只會欠壓縮，而螺桿機多出來過壓縮。過大或者說壓差過大，證明此系統(tǒng)完全偏離設(shè)計值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。排氣壓力溫度過高，不良后果主要是對于系統(tǒng)中的潤滑油易焦化，不宜形成油膜，不能充分潤滑轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子得不到有效降溫，潤滑，就會堵轉(zhuǎn)，進而造成電機損毀。吸氣壓力低，吸氣壓力溫度高則主要影響電機冷卻，和排氣溫度高。其后果基本等同于排氣溫度壓力高。過小主要是影響是濕沖程（潮車，倒霜），螺桿壓縮機耐濕沖程，其實

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[銀海松資訊]制冷機組進水后的檢查工作要點[ 2022-12-01 08:33 ]

冷水機組存在水系統(tǒng)，操作使用不當時存在冷媒系統(tǒng)進入水份的可能性。針對制冷系統(tǒng)進水的問題制訂工藝指導(dǎo)以作為維修時的參考，本文以以某品牌干式水冷螺桿壓縮機為例。確定主關(guān)件壓縮機是否完好1、先測量壓縮機的絕緣和接地是否完好。測量接地首先測量壓縮機的6個接線柱，1到6每個接線柱與接地端子7之間是否都有大于5兆歐的阻值，大于即絕緣良好，小于則絕緣損壞。2、6個接線柱有3路導(dǎo)通的（1和5、2和6、3和4），分別測量壓縮機每個接線柱與其它接線柱不導(dǎo)通之間的阻值是否大于5兆歐，大于則絕緣良好，小于則線圈損壞。3、上述2點其中任何一

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[銀海松資訊]讀完它，螺桿機的特點一目了然[ 2022-11-25 06:50 ]

螺桿壓縮機由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構(gòu)成，是中大型制冷系統(tǒng)中廣泛使用的一種。螺桿壓縮分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機指的是雙螺桿壓縮機。螺桿壓縮機具有以下特點：1、螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件，轉(zhuǎn)子、軸承等，強度、耐磨程度都比較高。2、螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點，即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象，在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍可保持較高的效率。3、螺桿壓縮機對液擊不是很敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力

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[行業(yè)新聞]螺桿冷水機組的構(gòu)成[ 2022-09-02 07:35 ]

水冷螺桿式冷水機組也是冷水機組的一種，由于它的主要構(gòu)成部件使用了螺桿式壓縮機，所以名稱可稱謂水冷螺桿式冷水機組。主要由半封閉雙螺桿壓縮機、殼管式冷凝器及滿液式蒸發(fā)器、油分離器、節(jié)流機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組合而成。(1)蒸發(fā)器：在機組運行過程中，蒸發(fā)器一直維持較低的溫度和壓力，以便蒸發(fā)的制冷劑氣體帶走流過其內(nèi)部冷凍水的熱量。(2)冷凝器：在機組運行過程中，冷凝器一直維持較高的溫度和壓力，以便流過冷凝器的冷卻水帶走制冷劑中的熱量。(3)螺桿壓縮機：不斷將蒸發(fā)器中蒸發(fā)的制冷劑氣體送至冷凝器中，維持系統(tǒng)的高低壓差。(4)油分

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[銀海松資訊]螺桿冷水機組的運行過程簡介[ 2022-09-01 08:12 ]

壓縮過程：蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽被螺桿壓縮機吸入后，電機通過壓縮機轉(zhuǎn)子對其施加能量，使制冷劑蒸汽的壓力提高并進入冷凝器；與此同時，制冷劑蒸汽的溫度在壓縮終了時也相應(yīng)提高。冷凝過程：由壓縮機來的高壓、高溫制冷劑蒸汽，在冷凝器中通過管內(nèi)的冷卻水放出熱量，溫度有所下降，同時在飽和壓力（冷凝溫度所對應(yīng)的冷凝壓力）下，冷凝成為液體。這時，冷卻水因從制冷劑蒸汽中攝取了熱量，其溫度要有所升高。冷卻水的溫度與冷凝溫度（冷凝壓力）直接有關(guān)。節(jié)流過程：由冷凝器底部來的高溫、高壓制冷劑液體，流經(jīng)節(jié)流裝置時，發(fā)生減壓膨脹，壓力、溫度都降低，

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[銀海松資訊]螺桿機維保中發(fā)現(xiàn)壓縮比異常是什么原因[ 2022-08-19 07:42 ]

螺桿式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機，它依靠容積的變化而使氣體壓縮的。其中雙螺桿壓縮機是利用置于機體內(nèi)的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來說并不陌生。螺桿機與活塞機的區(qū)別在于，活塞機只會欠壓縮，而螺桿機多出來過壓縮。那么壓縮比值大或小會出現(xiàn)什么樣的狀況呢？過大或者說壓差過大，證明此系統(tǒng)完全偏離設(shè)計值，主要的現(xiàn)象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。排氣壓力溫度過高，不良后果主要是對于系

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[行業(yè)新聞]制冷壓縮機的經(jīng)濟器是否了解過[ 2022-06-20 07:51 ]

經(jīng)濟器，平乍一看這個名字就以為是制冷壓縮機用上這個小部件就會省電能耗低更經(jīng)濟。小編第一次聽說這個名字的時候就是這么認為的。那究竟是不是這樣呢？我們一起看看吧。氟利昂系統(tǒng)用的經(jīng)濟器為干式換熱器，一部分氟利昂液體節(jié)流后在管內(nèi)蒸發(fā)后進入制冷壓縮機補氣口，另一部分氟利昂液體在管外被過冷。由于螺桿壓縮機的壓縮過程的特點（壓縮腔的容積減小沿著轉(zhuǎn)子軸向移動），便可以在吸氣階段已完成并且在壓縮腔內(nèi)氣體壓力稍有增加處會形成一個附加吸氣口。因此，這就可能在不影響吸氣容積的同時輸入一個外加氣體流量，也就是可以將外加過冷回路加入到制冷系統(tǒng)

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[行業(yè)新聞]螺桿壓縮機的油循環(huán)系統(tǒng)及其更換[ 2022-05-25 07:02 ]

根據(jù)應(yīng)用工況的不同，對油循環(huán)系統(tǒng)加裝油冷卻器降低冷凍油溫度，控制壓縮機排氣溫度，采用壓縮機吸氣側(cè)和中間側(cè)直接噴射制冷劑液體的方法，控制壓縮機排氣溫度。當壓縮機無額外冷卻排氣溫度高于110℃設(shè)計工況，建議加裝油冷卻器。當系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于-25℃，建議對壓縮機加裝噴油裝置，以利提高壓縮效率。冷凍油的流量：冷凍油循環(huán)是由壓力差產(chǎn)生的，所以冷凍油的流量取決于排氣與吸氣之間的壓差。冷凍油更換：冷凍油是確保壓縮機和制冷系統(tǒng)高效安全運行最重要的因素之一，它保證壓縮機的正常運轉(zhuǎn)、潤滑、冷卻、密封及驅(qū)動容調(diào)滑塊。定期檢查或更換冷凍油

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[銀海松資訊]螺桿式制冷壓縮機的結(jié)構(gòu)介紹[ 2022-05-25 07:01 ]

螺桿式制冷壓縮機屬于容積型壓縮機，雙螺桿壓縮機是利用置于機體內(nèi)的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。常見的壓縮機部件作用：吸氣過濾器:裝設(shè)于壓縮機吸氣口處，可以將系統(tǒng)中不潔的顆粒與異物過濾，以防止被吸入壓縮機內(nèi)，造成電機與轉(zhuǎn)子故障。油過濾器:以防止鐵屑異物進入容調(diào)機構(gòu)及軸承內(nèi)，損壞機件。內(nèi)置油分離器:油濾網(wǎng),用于油氣分離。容調(diào)電磁閥：控制所需的容量調(diào)節(jié)，以作最佳效率的運轉(zhuǎn)。泄油閥：更換壓縮機用油或維修時泄油用。油路視鏡：觀

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[行業(yè)新聞]氟制冷系統(tǒng)的優(yōu)缺點[ 2022-04-28 06:56 ]

氟制冷系統(tǒng)，區(qū)別于氨制冷系統(tǒng)，同樣是空調(diào)制冷設(shè)備的一個大系列。氟制冷機組般采用半封閉或全封閉式壓縮機，如渦旋壓縮機、活塞壓縮機、螺桿壓縮機、離心壓縮機。該型半封閉壓縮機優(yōu)缺點如下:優(yōu)點:由于采用半封閉方式，電機與壓縮機一體化設(shè)計，故噪聲低、振動小，不存在開啟式機組的氟利昂和冷凍油的泄漏等問題，減少了用戶的維護和管理成本，并不會因泄漏而影響用戶的正常使用。由于采用半封閉方式，電機與壓縮機合為一體，加上內(nèi)置分油消音器，大大地降低了運行噪聲。同等冷量開啟與半封閉式噪聲差別約為20dB(A)。由于內(nèi)置油分離器，采用內(nèi)壓差供

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[銀海松資訊]螺桿制冷壓縮機機組有這么些種類，你了解嗎？[ 2022-04-13 08:36 ]

制冷壓縮機組，我們可能第一下想到的就是用制冷劑的那種比較常見的機組，但是螺桿式制冷壓縮機機組卻是有好幾個種類的，我們一起來了解下吧。1. 帶經(jīng)濟器的螺桿制冷循環(huán)系統(tǒng)螺桿壓縮機的特點之一是單級壓比大，但隨著壓比增大，壓縮機的內(nèi)泄漏增加，效率降低，耗功大。利用螺桿壓縮機的吸氣、壓縮、排氣單向進行的特點，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動到開始壓縮的某一位置設(shè)置一個中間補氣孔，補入中間壓力下的制冷劑氣體，使單級螺桿按兩極壓縮運轉(zhuǎn)，相當于準雙級，即為帶經(jīng)濟器的螺桿壓縮機。帶經(jīng)濟器的螺桿制冷循環(huán)系統(tǒng)又稱為節(jié)能系統(tǒng)。經(jīng)濟器為殼管式換熱器，殼程為低壓側(cè)

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[銀海松資訊]性能探究：螺桿式制冷壓縮機[ 2022-03-31 08:20 ]

螺桿式制冷壓縮機又稱螺桿壓縮機。20世紀50年代，就有噴油螺桿式壓縮機應(yīng)用在制冷裝置上，由于其結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油（常稱為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機的螺桿式熱泵從20世紀70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面，有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面，為了節(jié)能，亦采用螺桿式熱泵作熱回收。性能優(yōu)勢

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[行業(yè)新聞]行業(yè)新聞：2020年中國渦旋壓縮機產(chǎn)業(yè)鏈分析[ 2021-11-05 07:31 ]

渦旋壓縮機由一個固定的漸開線渦旋盤和一個呈偏心回旋平動的漸開線運動渦旋盤組成壓縮腔，通過動渦盤的運動實現(xiàn)壓縮器容積的變化而提高氣體壓力，屬于容積式回轉(zhuǎn)壓縮機。渦旋壓縮機是繼往復(fù)壓縮機、轉(zhuǎn)子壓縮機、螺桿壓縮機之后的又一種新型高 效容積式壓縮機，被公認為是技術(shù)先進的第三代壓縮機。得益于體積小、重量輕、效率高、運行穩(wěn)定、零件少、壽命長、安全性高等優(yōu)勢，渦旋壓縮機在商用領(lǐng)域形成明顯優(yōu)勢，是輕型商業(yè)應(yīng)用的主要技術(shù)路徑和產(chǎn)品。智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國渦旋壓縮機行業(yè)競爭格局分析及投資發(fā)展研究報告》數(shù)據(jù)顯示：202

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