制冷壓縮機卡缸較多發生在相對滑動摩擦的軸承和曲軸摩擦面、汽缸與下軸承、相對滾動摩擦的活塞和汽缸摩擦面上。制冷壓縮機運行時由于潤滑不良、雜質等原因導致的相對運動部件相互咬合而無法運轉視為制冷壓縮機卡缸，一般卡缸也就是壓縮機壞掉了。本文中小編回合大家分享制冷壓縮機卡缸的原因，幫助大家避免這個故障的發生。

1、壓縮機本身原因

制冷壓縮機加工不良,出現配合面局部受力不均,或加工工藝不合理,壓縮機生產中出現雜質進入壓縮機內部,對于品牌壓縮機這種情況較少出現。建議購買制冷壓縮機時不要貪便宜，盡量選擇大品牌的壓縮機。

2、運輸、搬運等碰撞原因

制冷壓縮機屬于精密儀器,泵體配合精密,在搬運、運輸過程中產生的碰撞、劇烈震動會造成壓縮機泵體配合尺寸改變,壓縮機在啟動或運轉時,曲軸帶動活塞轉到某一位置時阻力明顯增大導致卡死，所以,無論在哪一個運輸環節,避免制冷壓縮機受到碰撞、側翻、橫臥等，按照壓縮機廠家的相關規定,搬運傾斜不能超過30。

3、安裝使用原因

對于空調、熱泵行業素有三分質量,七分安裝之說,雖有夸張,但足以說明安裝對主機使用的影響之大，安裝涉及到的水平測試、排空、連接管長度、高落差、檢漏等都會影響主機使用。

制冷壓縮機從生產到使用過程中，按照流程操作，一定是可以減少故障發生的。更多制冷技術資訊，請登錄銀海松官網m.midifool.com查看。北京銀海松科技有限公司，專注工業制冷行業21年，經營銷售空調壓縮機，冷庫壓縮機等應用于各種工業制冷工況的制冷壓縮機。銀海松2011年開始和艾默生環境優化技術合作，代理銷售谷輪壓縮機的全系列產品，以及壓縮機組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機組的生產制造，以及提供制冷工程的方案設計和施工，制冷設備的保養維修等服務。